實體: Google
所有提到 Google 的 AI 新聞與動態。
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OpenAI 的 Sora 應用在星光熠熠的發佈後表現不佳
OpenAI 的影片生成應用程式 Sora 在十月迅速登上 App Store 榜首後，近期面臨下載量與消費額雙重下滑的困境。根據市場資料提供商 Appfigures 的統計，Sora 在十二月下載量較上月下降 32%，進入 2026 年一月後跌幅擴大至 45%，累計下載數降至 120 萬。同期消費者支出也減少 32%，本月僅耗資 367,000 美元，遠低於十二月高峰的 540,000 美元。截至目前，Sora 在全球 iOS 與 Android 平臺共累積 960 萬次下載，總消費額為 140 萬美元，其中美國市場貢獻 110 萬美元，其次是日本、加拿大、韓國及泰國。 Sora 雖曾以邀請制在 iOS 平臺首日突破 10 萬安裝，並比 ChatGPT 更快達成百萬下載里程碑，但現已失去市場關注。美國 App Store 中 Sora 已跌出前一百名，排名 101 位，最高僅在照片與影片類別排名第 7；Google Play 則排名 181 位。其衰退原因包括 Google Gemini 及其 Nano Banana 模型的強力競爭，以及 Meta AI 推出的 Vibes 影片功能。此外，OpenAI 在版權控制上遭遇挑戰，初期因允許使用史努比、皮卡丘等角色而吸引使用者，後改為 opt-in 模式並增加限制，雖與迪士尼達成合作允許使用其角色，但尚未顯著提升下載或消費。許多使用者不願讓他人使用自己的影像生成影片，加上商業版許可權制，導致興趣減退。Sora 2 雖被視為社交媒體與 TikTok 的潛在 disruptor，但缺乏熟悉面孔與嚴格的版許可權制使其吸引力下降，未來能否透過更多版權協議或新功能復甦仍待觀察。
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印度示範如何透過AI提升教育規模化效益
隨著人工智慧加速進入全球教室，Google 發現最艱難的擴充套件課題並非來自矽谷，而是源自印度學校。印度擁有超過十億網民，目前是全球 Gemini 學習使用量最高的地區。Google 教育副總裁兼總經理 Chris Phillips 表示，印度教育體系由州級課程決定、政府深度參與且資源分配不均，這使得 Google 必須放棄傳統的「一刀切」產品策略。根據印度政府 2025-26 年經濟調查，該國小學教育系統服務約 2.47 億學生，遍佈近 147 萬所學校，並有 1010 萬名教師；高等教育系統則有超過 4300 萬名學生，較 2014-15 學年增長 26.5%。 Google 在印度的經驗顯示，教育 AI 無法由公司統一定義，而必須讓學校和行政人員自行決定如何使用。此外，Google 正轉向以教師為主要控制點，設計輔助教學規劃、評估與管理的工具，以維護關鍵的師生關係。面對部分學校缺乏個人裝置或穩定網路的挑戰，Google 正推動多模態學習，結合影像、聲音與文字，並透過 Gemini 提供 JEE Main 考試準備服務，以及培訓 4 萬名 Kendriya Vidyalaya 教師。 OpenAI 與 Microsoft 也在印度加強教育佈局，OpenAI 任命前 Coursera 亞太區總監 Raghav Gupta 為印度及亞太區教育主管，Microsoft 則與 Physics Wallah 等機構合作。儘管印度最新經濟調查警告過度依賴 AI 可能導致認知退化與批判性思維下降，但 Google 認為印度的複雜挑戰預示了全球公共教育系統將面臨的管控、存取與在地化問題。隨著生成式 AI 深入教育領域，這些壓力將逐漸在其他國家顯現，Google 在印度的實踐經驗對產業至關重要。
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機場機翼震動與研究驅動的AI前景
新成立的 AI 實驗室 Flapping Airplanes 於週三正式啟動，獲得 Google Ventures、Sequoia 和 Index 共 1.8 億美元的種子資金。該團隊的創立成員陣容強大，其目標是尋找一種更節省資料的方式來訓練大型模型，這在當前領域尤為有趣。根據現有觀察，該團隊在嘗試賺錢的評級中屬於第二級。然而，Flapping Airplanes 專案中更令人興奮的部分，直到閱讀 Sequoia 合夥人 David Cahn 的文章後才浮現。Cahn 指出，Flapping Airplanes 是首批超越單純擴充套件正規化的實驗室之一。目前的擴充套件正規化主張將社會資源大量投入現有大型語言模型的升級，期望由此實現通用人工智慧。而研究正規化則認為我們距離通用人工智慧僅有兩到三個研究突破，因此應將資源投入長期研究，特別是那些可能需要五到十年才能見效的專案。計算優先方法將優先考慮叢集規模，傾向於短期勝利（約一兩年），而非長期賭注（約五十年）。研究優先方法則會在時間上分散賭注，願意下許多絕對成功率較低但能擴大可能範圍的賭注。儘管計算優先方法可能正確，但考慮到許多公司已朝此方向發展，看到有人選擇另一條路徑令人欣慰。
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Google地圖現在讓您在行走與騎自行車時可使用Gemini
Google 於週四宣佈，Google Maps 使用者現在可以在走路或騎腳踏車時，透過手勢操作無縫使用 Gemini 進行語音對話。此更新距離 Google Maps 推出 Gemini 驅動的無手駕駛體驗僅數月，標誌著 Google 將 Gemini 整合進日常生活的持續努力，並將 Maps 從靜態導航轉變為即時對話式導航。使用者在步行時可詢問關於所在社群的更多資訊、推薦必訪景點，或查詢沿線有衛浴設施的咖啡廳。Google 指出，步行打字不易，因此推出此功能讓使用者在保持步調或專注道路時即可提問。騎車者亦可詢問預計到達時間或下次會議時間，甚至可要求 Gemini 傳送訊息告知他人自己已晚到十分鐘。該功能支援多輪對話，例如詢問符合預算且提供素菜的餐廳並查詢停車狀況。此更新目前在全球 iOS 裝置（Gemini 可用地區）推出，並將逐步滾動至 Android。此次更新伴隨 Google Maps 新增 Gemini 驅動的「出發前知曉」提示區塊，提供預訂建議、隱藏選單專案及最佳停車位等資訊，並最佳化探索標籤頁與新增電動車充電器可用性預測功能。此舉發生在 Google 日前更新 Chrome 瀏覽器，整合增強版 Gemini 代理功能以與 OpenAI、Perplexity 等公司競爭，並推出持久化 Gemini 側邊欄及自動瀏覽功能。