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馬斯克發表星際航空與電動車製造晶片計畫
特斯拉執行長埃隆·馬斯克近日提出雄心勃勃的計劃，旨在推動其旗下特斯拉與太空探索技術公司（SpaceX）之間的晶片製造合作。彭博社報導，馬斯克於週六晚間在德州奧斯汀市中心的活動中闡述了該計劃，並展示了一張照片，暗示他所稱的「泰拉廠」（Terafab）設施將建於特斯拉奧斯汀總部附近及「吉加廠」旁。馬斯克表示，推動此項專案是因為半導體製造商無法以足夠速度生產晶片，以滿足其公司對人工智慧與機器人技術的需求，他強調：「我們要麼建造泰拉廠，要麼沒有晶片，而我們需要晶片，所以我們必須建造泰拉廠。」該專案的目標是製造能夠每年在地球提供一百到二百吉瓦計算能力，並在太空提供一太瓦計算能力的晶片。馬斯克並未提供這些計劃的時間表。彭博社指出，馬斯克雖無半導體製造業背景，但他確實有過承諾目標與時間表卻經常超額承諾的歷史紀錄。
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獨家探訪亞馬遜Trainium實驗室，這顆晶片讓Anthropic、OpenAI甚至蘋果都傾心
在亞馬遜執行長安迪·賈西（Andy Jassy）宣佈亞馬遜雲服務（AWS）與 OpenAI 達成高達 500 億美元的投資協議後，作者受邀前往亞馬遜位於奧斯汀的晶片開發實驗室進行私人導覽。此次造訪由實驗室主任克里斯托弗·金（Kristopher King）和工程總監馬克·卡羅爾（Mark Carroll）帶領，旨在探討亞馬遜自研的 Trainium 晶片對降低 AI 推理成本及挑戰英偉達壟斷地位的潛在影響。 AWS 與 OpenAI 的協議使亞馬遜成為該模型公司新 AI 代理構建工具 Frontier 的獨家供應商。據《金融時報》報導，微軟可能認為此協議違反了雙方關於讓雷德蒙德（Redmond）獲取所有 OpenAI 模型與技術的協議。作為協議的一部分，亞馬遜承諾向 OpenAI 提供 2 吉瓦的 Trainium 運算能力。目前，亞馬遜已部署 140 萬顆 Trainium 晶片，其中超過 100 萬顆用於執行 Anthropic 的 Claude 模型。雖然 Trainium 最初專注於模型訓練，但現在已廣泛用於推理，以解決行業內最大的效能瓶頸。 亞馬遜推出的 Trainium3 晶片及新 Neuron 開關組合，據稱執行成本比傳統雲端服務低達 50%，並能顯著降低延遲。2024 年，蘋果公司公開讚揚了亞馬遜的 Graviton、Inferentia 及 Trainium 晶片。為了降低開發者的轉換成本，Trainium 現在支援 PyTorch 框架，只需一行程式碼變更即可在該晶片上執行。此外，亞馬遜還與 Cerebras Systems 合作，將該公司的推理晶片整合至執行 Trainium 的伺服器中。 亞馬遜的晶片團隊自 2015 年收購以色列晶片設計商 Annapurna Labs 以來，已擁有超過 10 年的晶片設計經驗。該實驗室位於奧斯汀「The Domain」區，擁有先進的 3 奈米 Trainium3 晶片，由 TSMC 生產。實驗室展示了從晶片測試、焊接到液冷技術的完整流程，包括用於驗證晶片執行的「bring-up」過程。該團隊還設計了包含 Train
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AI 核心技術是新簽約獎金還是業務成本？
本週，人工智慧 tokens 作為薪酬的一部分成為矽谷焦點。Nvidia 執行長 Jensen Huang 在年度 GTC 活動提出，工程師應獲得約一半基本薪資的 tokens，其頂尖人員每年可能消耗 25 萬美元的金額。投資組合管理師 Tomasz Tunguz 指出，根據 Levels.fyi 資料，頂部四分位軟體工程師薪資為 37.5 萬美元，若加上 10 萬美元 tokens，總薪酬達 47.5 萬美元，其中約五分之一為計算資源。OpenClaw 等自主執行工具的興起加速了此趨勢，工程師使用 tokens 的速度遠超一般使用者，甚至出現 Meta 與 OpenAI 工程師在內部排行榜競爭 tokens 消耗量的現象。然而，專家警告這可能並非單純福利。若公司為員工提供相當於第二個工程師的計算資源，隱含壓力是產出雙倍工作成果。此外，當計算成本接近或超過薪資時，財務團隊可能認為減少人力編制更具經濟效益。Jamaal Glenn 指出，tokens 不像薪資或股權那樣會累積增值，公司可能以此方式在不增加現金或股權的情況下提高薪酬包價值。因此，工程師需謹慎評估此趨勢是否真正有利於自身職業安全與長期利益。
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出版商因AI疑慮撤下恐怖小說《害羞女孩》
哈切特書業集團宣佈將不再出版小說《害羞女孩》，原因是擔心該作品使用了人工智慧生成文字。這部小說原本計劃於今年春季在美國出版，但出版社決定同時停止在英國的銷售，因為該書在英國已可購買。儘管出版商聲稱此決定經過了嚴謹的文字審查，但 GoodReads 和 YouTube 上的評論者一直猜測該書極可能由人工智慧創作。《紐約時報》在公告前一天曾向哈切特書業詢問過相關疑慮。在致《紐約時報》的郵件中，作者米婭·巴拉德否認使用人工智慧撰寫小說，並將責任歸咎於她僱用的一位熟人，該人負責編輯《害羞女孩》最初的自出版版本。巴拉德表示她正採取法律行動，並指出由於這場爭議，她的心理健康降至最低點，且她的名聲因她未親自參與的事情而受損。作家林肯·米歇爾及其他業界觀察者指出，美國出版商在收購其他形式已出版的作品時，通常不會進行廣泛的編輯工作。