TechCrunch Mobility：Uber邁入資產最大化時代

TechCrunch Mobility 報導 Uber 在自駕車領域投入超過 100 億美元，其中 25 億美元為直接投資，剩餘 75 億美元將用於未來數年購買無人計程車。Uber 曾在 2015 至 2018 年間進行資產重投入的「登月」行動，收購 Otto 並成立 Uber ATG 與 Uber Elevate，但於 2020 年將這些資產出售給 Aurora、Lime 及 Joby Aviation，同時保留股權。如今 Uber 似乎正進入新的資產重投入時代，專注於擁有或租賃其他公司製造的實體資產，而非完全自行研發技術。此外，Eclipse 投資組合公司宣佈成立 13 億美元基金，並可能投資一家開發無駕駛艙自駕貨運車的矽谷新創。電動車新創 Slate 完成 6.5 億美元 C 輪融資，總籌資額達 14 億美元，由 TWG Global 領投，該公司預計於 2026 年底開始生產平價皮卡。自駕新創 Glydways 獲得 1.7 億美元 C 輪融資，由鈴木汽車、ACS 集團及 Khosla Ventures 領投。通用汽車與福特正與五角大樓討論協助軍事部門改革採購程式。Loop 完成 9500 萬美元 C 輪融資，Monarch Tractor 的資產已被卡特彼勒收購。Uber 增持 Delivery Hero 股權 4.5%，從 Prosus 購入約 2.7 億歐元股份。Ford 前高層 Doug Field 將離職，Lightship 擴建工廠四倍產能，Redwood Materials 利用 100 個二手 Rivian 電池包為 Rivian 工廠提供儲能。Tesla 推出新自駕應用程式，Waymo 在倫敦測試自駕車並取消邁阿密與奧蘭多的候選名單。