福特本週推出了一款人工智慧助手，旨在監控和分析數百萬資料點，幫助其福特 Pro 商業客戶提升利潤。這項舉措與大多數汽車製造商一樣，是基於軟體市場存在巨大獲利空間的判斷。福特 Pro AI 於印第安納波利斯的工作卡車周首次亮相，現已開放給所有美國本土的 Pro 遙測技術訂閱使用者，且包含在訂閱服務中。福特未公開美國訂閱使用者數量，但全球訂閱使用者已超過 84 萬。福特 Pro 業務部門在 2025 年產生了 663 億美元的營收，淨利潤達到 68 億美元，其中軟體訂閱收入在該年增長了 30%。
除了商業客戶，福特還宣佈正在開發一款面向私家車和卡車所有者的 AI 助手，預計將於 2026 年 CES 發表，並先在手機應用程式中推出，隨後於 2027 年擴充套件至車輛本身。福特強調這不僅僅是一個聊天機器人，其專有系統能向訂閱者提供詳細的燃油消耗、安全帶使用情況及車輛健康狀況等資訊，而非僅是診斷錯誤程式碼。該助手還能為管理者提供車隊中的怠速時間、超速及加速事件等資料。福特 Pro AI 基於 Google Cloud 建構並使用多個 AI 代理，其核心優勢在於利用每個客戶車隊的內部資料，以降低 AI 產生幻覺或錯誤的風險。
儘管推出 AI 工具，福特高層也警告即將面臨因技術程序而導致的職位裁減。前一年，執行長吉姆·法利預測 AI 將使美國白領職位數量減少一半。今年一月，法利表示美國需要必要的工作人員來建設和維護基礎設施，以實現其 AI 登月目標。