實體: Copilot
所有提到 Copilot 的 AI 新聞與動態。
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微軟表示其付費Copilot用戶已超過2000萬,且用戶確實在使用它
微軟週三在季度財報會議上表示,儘管外界仍認為 Copilot 無人使用,但其使用者基礎和參與度正在增長。該 AI 工具已嵌入 M365 應用程式,如 Word、Excel 和 Outlook 郵件。微軟執行長納德拉指出,M365 Copilot 現已有 2000 萬個付費企業席位。公司已將擁有超過 5 萬個席位的企業數量翻四倍,其中拜耳、強生、梅賽德斯 - 賓士和羅氏等公司的席位超過 9 萬。此外,公司近期與安永達成協議,提供超過 74 萬個席位,納德拉稱這是迄今為止最大的 Copilot 勝利。 納德拉強調人們確實在使用該工具,其參與度與郵件使用相當。使用者每人的 Copilot 查詢量季增近 20%,每週參與度已達到與 Outlook 相同的水平,這被形容為一種強烈的日常習慣。納德拉特別指出,Copilot 不依賴單一模型,如 OpenAI。使用者預設可透過聊天訪問多個模型,並利用智慧自動路由進行代理、批評和諮詢。多個模型可共同使用以生成最佳回應。例如,Microsoft 365 支援 Anthropic 的 Claude。 摩根士丹利的基思·威斯在會議上表示,這些 Copilot 數字非常令人印象深刻,遠超大多數人的預期。代理模式是推動使用的一個領域,截至上週,代理模式已成為 Copilot 及 Word、Excel 和 PowerPoint 中的預設體驗。微軟上週使 Copilot 的代理功能普遍可用,允許 Copilot 直接在檔案中執行多步驟操作。納德拉表示,這提供了一種新的方式,利用 Copilot 委派任務並完成工作。
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微軟正研發另一款類似OpenClaw的代理程式
微軟正在測試將類似 OpenClaw 的功能整合進現有 Microsoft 365 Copilot 工具中。這些新功能針對企業客戶,並提供比廣為人知的具有風險的開源 OpenClaw 代理更佳的保安控制。OpenClaw 是一種在使用者電腦上本地執行的工具,可建立代理來代表使用者執行任務。若微軟推出自有版本的本地代理,這項工作將加入公司過去幾個月宣佈的其他代理工具。今年三月,微軟宣佈推出 Copilot Cowork,旨在在 Microsoft 365 應用程式中執行動作,而不僅是提供搜尋結果或聊天。Cowork 由自有的「Work IQ」技術驅動,試圖跨 Microsoft 365 應用程式為使用者個性化體驗。微軟還與 Anthropic 合作,將 Claude 作為 Cowork 的動力來源,儘管 OpenClaw 可與多個模型配合,但 Claude 仍是許多開源專案使用者的首選。不過,Cowork 並非在本地硬體上執行,而是在雲端執行。二月,微軟推出了 Copilot Tasks,另一項旨在完成任務的代理,當時以預覽形式發布。行銷材料顯示該代理更偏向專業使用者而非企業,可處理的任務包括整理電子郵件、行程和約會等。這同樣是在雲端執行。目前尚不清楚新的代理是否會像 OpenClaw 一樣在本地執行,或僅採用其部分功能。微軟表示,該代理的主要功能之一是作為一個始終執行的 365 Copilot 版本,能夠隨時執行動作,完成跨長期的多步驟任務。雖然開源專案 OpenClaw 可在 Windows 機器上執行,但 Mac Mini 一直是 OpenClaw 使用者的首選平臺,導致這些小型、經濟實惠的立方體形狀 Mac Mini 桌面電腦突然銷量大漲。除了保安因素外,微軟可能還有其他動機想要推出自有版本。微軟預計會在六月的 Microsoft Build 會議上展示這項新代理或現有類似工具的升級版本。儘管微軟拒絕回答關於該新代理具體細節的問題,包括與先前宣佈的代理相比如何以及是否像 Claw 一樣在本地執行,但發言人確認公司正在進行實驗。發言人表示,他們在為企業和消費者 AI 體驗帶來更廣泛的協調和自主權的同時,始終以保安、治理和信任為錨點,目標是減少日常摩擦,讓人們專注於最重要的事情。
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Copilot 仅供娛樂用途,根據微軟的使用條款
微軟目前正專注於推動企業客戶付費使用 Copilot,但其服務條款引發了社交媒體上的批評。該條款最後更新日期顯示為 2025 年 10 月 24 日,其中明確警告使用者,Copilot 僅供娛樂用途,可能會出錯且無法按預期運作,不建議依賴其提供的重要建議,使用者需自行承擔風險。微軟發言人向 PCMag 表示,公司將更新被描述為「遺舊語言」的內容,因為隨著產品演進,原有措辭已無法反映當下的使用情境,並將在下次更新中修正。Tom's Hardware 指出,微軟並非唯一使用類似免責宣告的人工智慧公司,OpenAI 與 xAI 同樣提醒使用者,不應將其輸出視為絕對真理或唯一的事實資訊來源。xAI 直接指出不應依賴其輸出作為真理,而 OpenAI 則強調不應將其視為唯一的事實資訊來源。這些條款反映了各大科技公司在面對生成式 AI 不確定性時,採取的風險管理策略。
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微軟縮減部分 Windows 上 Copilot AI 的冗餘功能
微軟於週五宣佈一系列旨在提升 Windows 11 系統品質的變更,其中顯著包括減少其 AI 助手 Copilot 的入口點數量。公司表示將減少部分應用程式中的 Copilot AI 整合,首批受影響的應用程式包括照片、小工具、記事本以及截圖工具。微軟 Windows 與裝置執行副總裁帕萬·達夫盧裡(Pavan Davuluri)在官方部落格中強調,公司正更有意圖地決定「Copilot 如何在 Windows 中整合」,其目標是專注於「真正有用」的 AI 體驗。這種「少即是多」的整合策略可能反映了消費者對 AI 臃腫日益增加的反彈。儘管許多人認為 AI 是實用工具,但關於信任與安全的擔憂也日益增加。例如,皮尤研究中心(Pew Research)本月發表的研究指出,截至 2025 年 6 月,美國成年人中有半數對 AI 的關注度超過興奮度,此比例較 2021 年的 37% 顯著上升。這並非微軟首次重新思考 Copilot 的整合方式。本月早些時候,新聞網站 Windows Central 報導,公司原本計劃將 Copilot 品牌 AI 功能跨平臺整合至 Windows 11 的計畫已被悄然擱置,這包括設定應用程式、檔案總管等系統級整合。在此之前,微軟已因處理使用者隱私疑慮而延遲推出其 AI 驅動記憶功能 Windows Recall for Copilot + PCs 超過一年。該功能雖於去年四月推出,但安全漏洞仍不斷被發現。顯然,使用者反饋正在影響微軟在 Windows 上關於 AI 的決策。達夫盧裡表示,他與團隊過去數個月一直在聆聽社群對 Windows 改善的意見。Copilot 的撤銷整合只是其中一項變更,公司同時還引入了將任務列移至螢幕頂部或側邊的選項,賦予使用者更多對系統更新的掌控權,並加速了檔案總管、改善了小工具體驗、更新了反饋中心,並簡化了 Windows 內部人員計畫的導航,這是一個提供關於 Windows 未來反饋的社群。