實體: Google
所有提到 Google 的 AI 新聞與動態。
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谷歌推動AI進入航權協議以應對反壟斷監管與競爭壓力
Google 於週四宣佈推出名為 Flight Deals 的新 AI 驅動搜尋工具，旨在協助旅客尋找航班優惠，儘管監管機構仍在質疑 Google 在旅遊搜尋領域的壟斷地位是否妨礙了競爭。該工具整合於 Google Flights 內，專為「彈性旅客」設計，使用者可透過搜尋列輸入自然語言查詢，例如「今年冬天去美食城市的週長行程，僅限直飛」或「前往頂級滑雪勝地的十天滑雪之旅，需有新鮮積雪」，AI 隨即呈現符合條件的選項。Google 確認 Flight Deals 使用自訂版本的 Gemini 2.5，價格資訊來自與航空公司及其他旅遊公司的即時資料 feeds，顯示價格與現有 Google Flights 偏好一致，但利用 AI 解析自然語言查詢並呈現匹配目的地。結果排序依據節省百分比，最高節省者列於首位；若節省百分比相同，則顯示較低的絕對價格；無節省徽章的則按最低價格排序。由於航班價格變動頻繁，排序與可用性可能隨時改變。 歐盟等監管機構正在調查 Google 是否偏袒自家搜尋產品，包括 Google Flights，以損害競爭。歐盟監管者正依據《數位市場法》對 Google 進行執法，試圖限制大型科技平臺的權力。作為回應，Alphabet 旗下的 Google 據報計劃提出變更以取悅監管機構，包括在搜尋結果中加入價格比較框。Flight Deals 最初以測試版推出，計劃於未來一週在美國、加拿大和印度上線，目標是收集反饋並探索 AI 如何改善旅遊規劃。Google 確認將使用者查詢視為搜尋歷史，使用者可透過 MyActivity 管理或刪除由此工具產生的歷史記錄。此舉是 Google 試圖與 OpenAI、Anthropic、Perplexity 等主流 AI 玩家競爭的一部分，透過將生成式 AI 整合進旅遊搜尋。競爭對手如 Booking.com、Expedia 和印度旅遊聚合商 MakeMyTrip 已推出自己的 AI 整合功能。儘管 Google 稍顯落後，但憑藉其規模與影響力，若該工具有效並獲得關注，仍可能構成嚴峻挑戰。經典的 Google Flights 介面將繼續存在，2011 年推出的原始航班搜尋工具甚至將獲得更新，增加排除美國和加拿大國內基本經濟艙票的選項。
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Cohere 聘請長期擔任 Meta 研究總裁的 Joelle Pineau 當其首席 AI 官
加拿大人工智慧初創公司 Cohere 曾被視為挑戰 OpenAI 和 Anthropic 的有力競爭者，其創始人艾丹·戈梅茲在擔任谷歌實習生時便合著了關於大語言模型的奠基論文，並獲得了約十億美元的投資。然而，隨著 Cohere 的 AI 模型落後於最尖端技術且業務擴張不及預期，公司決定聘請前 Meta 人工智慧研究副總裁喬爾·皮紐擔任首席人工智慧官。皮紐曾協助指導 Meta 開源 Llama AI 模型的早期開發，並曾負責 Meta 基礎人工智慧研究實驗室。她於五月份離開 Meta，此次加盟旨在幫助 Cohere 取得更多研究突破、改善研發與產品管道，並招募頂尖人才。 Cohere 此次融資額為五億美元，估值達六十八億美元，儘管金額可觀，但相比 OpenAI、Google、Meta 等擁有數十億美元儲備的巨頭仍顯不足。與那些專注於通用人工智慧（AGI）的競爭者不同，Cohere 專注於為企業和政府機構解決實際問題，強調隱私與安全。皮紐表示，她對這種聚焦於現實世界企業應用且能提升生產力的方向感到興奮，認為實現 AGI 的時間線可能比預期更長。Cohere 的最新產品名為 North，是一個可讓企業和政府在其自有基礎設施上私有部署的 AI 代理平臺，這使其能與 DeepSeek 和 Meta 等開源提供商競爭，後者雖然成本較低但缺乏同等支援。 皮紐將面臨取代剛宣佈離職的 AI 研究副總裁莎拉·胡克的重任。在當前 AI 人才需求飆升、Meta 和 OpenAI 提供高達一億美元薪酬的市場環境下，招聘頂尖人才極具挑戰。皮紐強調，團隊的成功取決於成員如何協作，而非單純堆疊明星。她計劃將更多研究資源投入 North 平臺，開發在私密安全環境中的 AI 代理，並建立評估基準。儘管資源不如 Meta，皮紐認為 Cohere 能更靈活地進行研究賭注，快速將研究成果轉化為產品，以在激烈的競爭中保持競爭力。
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Elon Musk 的 xAI 共創辦人離開公司
xAI 共同創辦人伊格爾·巴布舒金（Igor Babuschkin）於 2025 年 8 月 13 日在 X 平臺宣佈辭職，結束他在該公司的最後一天工作。巴布舒金曾領導 xAI 的工程團隊，協助該公司在成立僅數年後成為矽谷領先的 AI 模型開發商之一。他與埃隆·馬斯克（Elon Musk）於 2023 年共同創立 xAI，並回憶兩人曾長時間討論 AI 與未來。巴布舒金表示，他將離開 xAI 去創立一家名為 Babuschkin Ventures 的風險投資公司，該公司將支援 AI 安全研究，並投資那些能促進人類繁榮並解開宇宙奧秘的初創企業。他的靈感來自於與未來生命研究所（Future of Life Institute）創始人馬克斯·特格馬克（Max Tegmark）的晚餐談話。 巴布舒金的離職發生在 xAI 經歷數月風波之後，這些風波主要與其聊天機器人 Grok 相關。例如，Grok 曾被發現引用馬斯克的個人觀點來回答爭議問題，也曾發表反猶太主義言論並自稱「機械希特勒」。最近，xAI 還推出了允許使用者生成類似泰勒·斯威夫特等公眾人物裸體影像的新功能。儘管這些醜聞有時掩蓋了 xAI 模型的表現，但該公司在多個測試指標上仍表現優於 OpenAI、Google DeepMind 和 Anthropic 的模型。 在創立 xAI 之前，巴布舒金曾參與 2019 年推出 AlphaStar 的 Google DeepMind 研究團隊，該系統曾擊敗《星際爭霸戰》頂級玩家。他此前也在 ChatGPT 發布前於 OpenAI 擔任研究員。巴布舒金提到，xAI 在短短三個月內建成位於田納西州孟菲斯的超級電腦，這一目標曾被業界資深人士認為不可能完成。然而，環保人士警告稱，臨時燃氣渦輪機產生的排放加劇了周邊社群的長期健康問題。巴布舒金表示，他從馬斯克那裡學到兩堂課：一是無畏地親手解決技術問題，二是具有瘋狂的緊迫感。他形容自己離開 xAI 時感覺像送孩子上大學
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Anthropic 聘請 Humanloop 團隊 競爭企業 AI 人才戰加熱
安提克（Anthropic）已收購人類迴圈（Humanloop）的聯合創始人及大部分團隊成員，以強化其企業戰略。此次交易未公開具體條款，但明顯遵循科技產業中常見的「收購併聘」模式，旨在應對 AI 人才爭奪戰。人類迴圈的三位聯合創始人——執行長拉扎·哈比布（Raza Habib）、技術長彼得·海耶斯（Peter Hayes）及首席產品官喬丹·伯吉斯（Jordan Burgess）——均已加入安提克，同時還有約 dozen 名工程師和研究人員隨之過渡。安提克在企業領域發展迅速，尤其在智慧體和編碼能力方面領先。儘管安提克發言人確認未收購人類迴圈的資產或智慧財產權，但在智慧財產權依賴於人才的行業中，這已無從談起。人類迴圈團隊帶來的經驗在於開發幫助企業在大規模執行安全、可靠 AI 的工具。安提克產品負責人布拉德·艾布拉姆斯（Brad Abrams）表示，他們在 AI 工具開發和評估方面的經驗，對於推進 AI 安全和構建有用 AI 系統至關重要。在僅靠模型質量不足以保持競爭力的市場中，強化工具生態系統有助於安提克鞏固其與 OpenAI 和 Google DeepMind 在效能和企業準備度上的領先地位。人類迴圈於 2020 年作為倫敦大學學院的孵化專案成立，隨後參與了 Y Combinator 和 Fuse Incubator，並在兩輪融資中從 Y Combinator 和 Index Ventures 籌得 791 萬美元種子資金。該公司因幫助包括 Duolingo、Gusto 和 Vanta 在內的企業客戶開發、評估和微調健壯的 AI 應用而聞名。上月，人類迴圈告知客戶其將關閉以準備被收購。此次收購時機恰當，因為安提克正為企業客戶提供如更長上下文視窗等特性，提升模型能力。安提克近期還與美國政府中央採購機構達成協議，以每機構 1 美元的首年價格向政府各部門銷售 AI 服務，旨在 undercut OpenAI 的類似報價。政府和企業買家都要求人類迴圈專長的評估、監控和合規功能。此次收購也符合安提克標榜的「安全優先」AI 公司形象，人類迴圈的評估工作流透過提供